文网讯10月7日，珠江航运云南富宁港建设工程项目可行性研究修编报告获得云南省发展和改革委员会核准批复，标志着珠江航运云南富宁港工程项目距离开工建设更近一步。
珠江航运云南富宁港位于珠江水系右江上游的富宁县剥隘镇，即右江支流那马河及其支流甲村河上，是依托百色水利枢纽工程在富宁库区形成的水域规划建设的珠江上游第一级港口，距富宁县城70公里，是国务院支持云南实施桥头堡建设的重要交通基础设施项目之一，交通运输部珠江航运规划的16个区域重要港口之一、全国内河港口珠江腹地9个重要港口之一。
珠江航运云南富宁港工程被纳入年云南省人民政府工作报告重点项目和省级“补短板、增动力”重新开工项目。该项目距百色水利枢纽通航设施66千米，距广西百色88千米，距南宁航行距离千米，距广州航行距离千米。
根据批复，珠江航运云南富宁港工程项目概算总投资30.3亿元。
设计吞吐量：年，客运量万人次（含已建泊位)）；货运量万吨，其中散货万吨，件杂货万吨，集装箱50万标箱（万吨）。
建设规模：建设吨级（客位）客运泊位2个（含一期工程已建客运泊位1个）；建设吨级货运泊位19个，其中：散货泊位2个、件杂货泊位11个、集装箱泊位6个（含改造一期已建通用泊位1个）。
配套建设疏港公路及港口相关附属设施，规划布局有客运港区、集装箱港区、件杂货港区、散货港区、码头变电所、疏港公路、辅助生产区、港口生活区，以满足富宁港远期吞吐量需要。
在项目前期工作推进过程中，省州发改、交通运输、自然资源、林草、生态环境等有关部门及富宁县委、县政府和县级有关部门与项目业主港投公司密切协作配合，认真按照“干在实处、走在前列”专项行动要求，加快项目前期工作进度，有力推动项目前期工作提速提效，取得可行性研究修编报告批复。
项目建成后，将助力云南省形成向东通江达海，直抵粤港澳大湾区和北部湾的大通道，成为服务一带一路和西部陆海新通道的重要节点，沟通粤港澳大湾区、北部湾经济区，连接中国与东盟各国之间最直接的重要港口型物流枢纽，构建服务云南公铁水多式联运枢纽和临港产业园，实现港城园旅一体融合发展，促进区域经济协同高质量发展的综合性港区、省级港口型物流枢纽和具有全球影响力的交通枢纽集群，推动云南省、文山州“十四五”经济高质量发展。
（供稿：文山交投集团）
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